No Limit 1320

– GRONINGEN 30 september 2026 –

No Limit Ships presenteert de nieuwe No Limit 1320: sportief, comfortabel en gebouwd voor de wereldzeeën

De nieuwe No Limit 1320 is een 13,20 meter lang motorjacht waarin snelheid, comfort en zeewaardigheid samenkomen. Het nieuwe model combineert de robuuste uitstraling en technische eigenschappen van No Limit Ships met een eigentijds en sportief ontwerp.

Met een topsnelheid van 30 knopen, een CE-A Ocean-certificering en een solide constructie van cortenstaal en aluminium is de No Limit 1320 ontwikkeld voor eigenaren die verder willen varen. Van snelle dagtochten en kustwateren tot langere reizen op zee en de oceaan.

Robuuste basis, sportief karakter

De No Limit 1320 is gebouwd uit een combinatie van cortenstaal en aluminium. Met een lengte van 13,20 meter en een breedte van 4,65 meter biedt het schip een ruime en stabiele basis, terwijl het sportieve ontwerp zorgt voor een dynamische uitstraling.

Voor het ontwerp werkte No Limit Ships samen met Arnold de Ruyter. Het resultaat is een moderne interpretatie van het herkenbare No Limit-concept, waarbij een stoere en robuuste uitstraling wordt gecombineerd met een sportieve lijnvoering.

De diepgang bedraagt circa 1,20 meter. Daarmee is de 1320 niet alleen geschikt voor open zee, maar blijft het schip ook inzetbaar op veel binnen- en kustwateren. Binnen bedraagt de stahoogte circa 1,95 meter. De doorvaarthoogte van ongeveer 3,30 meter vergroot bovendien de mogelijkheden om verschillende vaargebieden te bereiken.

Links: het voordek op zee. Rechts: de ruime, open kuip. Foto’s: No Limit Ships.

De stuurhut als kloppend hart

Centraal in het ontwerp staat de stuurhut. Deze vormt het kloppende hart van de No Limit 1320 en is veel meer dan alleen de plek waar het schip wordt bestuurd.

Vanuit de stuurhut heeft de bemanning goed zicht op het water en de directe omgeving. Tegelijkertijd is het een comfortabele leefruimte waar tijdens het varen samen wordt genoten van de reis.

De stuurhut vormt daarmee de verbinding tussen het varen en het leven aan boord. Het ontwerp is erop gericht om de omgeving zo veel mogelijk onderdeel van de ervaring te maken, terwijl de bemanning beschut en comfortabel kan blijven wanneer de omstandigheden op het water veranderen.

Links: de stuurhut met rondom zicht en dubbele navigatieschermen. Rechts: de kombuis met daglicht en de slaapcabine. Foto’s: No Limit Ships.

Comfort voor langere reizen

De No Limit 1320 is ontworpen om niet alleen snel te varen, maar ook om langere tijd aan boord te verblijven. Het schip beschikt over twee slaapplekken, elk geschikt voor twee personen: samen vier slaapplaatsen. Daarmee is de 1320 geschikt voor meerdaagse tochten en langere reizen.

De ruime indeling en de stahoogte van circa 1,95 meter zorgen voor een comfortabel interieur. Met een brandstoftank van circa 2.250 liter en een drinkwatertank van circa 690 liter is de 1320 bovendien uitgerust voor langere trajecten. De vuilwatertank heeft een capaciteit van circa 385 liter.

Twee Volvo Penta IPS600’s

De voortstuwing wordt verzorgd door twee Volvo Penta IPS600-aandrijvingen. De IPS-technologie combineert krachtige voortstuwing met goede manoeuvreereigenschappen en draagt bij aan een efficiënt en comfortabel vaarbeeld.

Met twee IPS600’s beschikt de No Limit 1320 over de kracht om een topsnelheid van 30 knopen te bereiken. De aandrijving past daarmee bij het sportieve karakter van het schip, zonder dat het comfort en de controle tijdens het varen uit het oog worden verloren.

Gebouwd voor de oceaan

De No Limit 1320 is CE-A (Oceaan) gecertificeerd. Daarmee is het schip ontworpen voor varen op zee en oceaan. De waterverplaatsing bedraagt circa 18,5 ton. De combinatie van een robuuste staal-aluminium constructie, een zeewaardig rompontwerp en de krachtige aandrijving vormt de basis voor een schip dat is ontwikkeld om onder uiteenlopende omstandigheden veilig en comfortabel te kunnen varen.

De No Limit 1320 bouwt daarbij voort op de ervaring die No Limit Ships de afgelopen decennia heeft opgedaan met zeewaardige motorjachten. Zo heeft de No Limit 15.50 Four Seasons inmiddels meer dan 11.000 zeemijlen afgelegd. In 2026 werd met dit schip bovendien de Viking Route gevaren. Deze praktijkervaring vormt een belangrijke basis voor de ontwikkeling van nieuwe No Limit-modellen.

Van Groningen naar de wereldzeeën

De No Limit 1320 is volledig ontwikkeld en gebouwd bij No Limit Ships in Groningen. De eerste vaartocht begint daarom vanzelfsprekend op de Groningse wateren, maar het vaargebied van de 1320 kent geen duidelijke grenzen.

Met zijn combinatie van 30 knopen snelheid, CE-A Ocean-certificering, ruime brandstofcapaciteit en comfortabele accommodatie is de No Limit 1320 ontworpen voor eigenaren die niet alleen willen varen, maar daadwerkelijk op avontuur willen gaan.

Een dagtocht langs de kust, een weekend op het water of een lange reis naar een bestemming ver buiten de thuishaven. Varen langs de Middellandse Zeekust, eilandhoppen in Griekenland of Turkije: met de No Limit 1320 ligt het vaargebied open. Het schip is gebouwd met één duidelijk uitgangspunt.

De No Limit 1320 is leverbaar vanaf € 1.445.950,- inclusief btw, volgens standaard specificaties.