De Deense werf Quorning Boats heeft de Dragonfly 33 aangekondigd, een nieuwe trimaran die voortbouwt op de Dragonfly 32. Bij de ontwikkeling werden ook oplossingen overgenomen van de grotere Dragonfly 36. Het eerste exemplaar moet in de zomer van 2027 te water worden gelaten.
De nieuwe 33 krijgt een golfdoorsnijdende middenromp en aangepaste zijdrijvers. De kuip wordt verdeeld in twee gebruikszones en uitgerust met twee stuurwielen. Ook het bekende Swing Wing-systeem blijft behouden. Daarmee kunnen de zijrompen worden ingeklapt, zodat de trimaran minder breed wordt wanneer hij in een haven ligt.
Twee uitvoeringen
Quorning Boats brengt de Dragonfly 33 in twee versies op de markt. De Touring is bedoeld voor recreatief toerzeilen en krijgt een carbon mast van 15,20 meter. De bediening en de plaatsing van de lijnen worden afgestemd op een relatief eenvoudige hantering.
De Performance-versie richt zich op meer ervaren zeilers. Ze beschikt over een carbon tuigage van 17,20 meter en een groter zeiloppervlak. Daarmee moet deze uitvoering sneller en directer reageren dan de Touring. Concrete cijfers over het zeiloppervlak en de verwachte prestaties zijn nog niet bekendgemaakt.
Interieur voor langere tochten
Benedendeks voorziet de werf een salon met grote panoramische ramen, een kombuis, een afzonderlijke toiletruimte en verschillende opbergmogelijkheden. De indeling kan worden aangepast aan korte verblijven of langere reizen. Voor de interieurafwerking wordt essenhout gebruikt; iepenhout is als optie verkrijgbaar.
De Dragonfly 33 werd ontwikkeld door Olsen Design en Quorning Boats. De vanafprijs bedraagt 469.000 euro exclusief btw. De tewaterlating is voorzien voor zomer 2027.
