Jeanneau geeft zijn Cap Camarat-reeks een nieuwe impuls. De Cap Camarat 6.0 CC is het eerste model van een vernieuwde generatie en blijft trouw aan het bekende centerconsole-concept, maar krijgt een aangepaste romp, een andere indeling en een reeks nieuwe comfortopties. De compacte dayboat wordt in september voor het eerst aan het publiek getoond op de Grand Pavois in La Rochelle.
De Cap Camarat is al meer dan veertig jaar een vaste waarde binnen het motorbotenaanbod van Jeanneau. Volgens de werf werden in die periode wereldwijd meer dan 35.000 exemplaren uit de verschillende modelreeksen verkocht. Met de nieuwe 6.0 CC wil Jeanneau het concept afstemmen op een breed gebruik: van watersport en zwemmen tot dagtochten met familie of vrienden. Tegelijk mikt de standaardversie ook op boatclubs, verhuurbedrijven en vaarscholen.
Vrij voordek en centrale stuurconsole
De toevoeging CC staat voor center console. Die centrale positie van de stuurconsole maakt het mogelijk om zich aan beide zijden door de boot te verplaatsen en laat relatief veel bruikbare dekruimte over. Het voordek van de 6.0 CC is in de basisuitvoering volledig vrijgehouden. Daardoor kan het dienen als werkruimte, bijvoorbeeld tijdens het vissen, of als plaats voor sport- en vaarmateriaal.
De brede, panoramische console is stilistisch afgeleid van de grotere Cap Camarat 9.0 CC, die in 2025 werd gelanceerd. Aan de voorzijde ervan bevindt zich de toegang tot een ruime bergruimte. Wie meer comfort wenst, kan die cabine ook met een toilet laten uitrusten.
Achter de console staan bolsterzittingen waarvan de rugleuningen kunnen worden omgekeerd. Zo ontstaat aan de achterzijde een zithoek. Met vaste opbergkasten in de cockpit kan die verder worden uitgebouwd tot een kleine leefruimte. Optionele zwemplatformen naast de buitenboordmotor moeten het in- en uitstappen bij het zwemmen vergemakkelijken.
Keuze uit 115 of 150 pk
De standaardmotorisering bedraagt 115 pk. Voor wie de boot intensiever voor waterskiën, wakeboarden of andere sportieve activiteiten wil gebruiken, is ook een buitenboordmotor van maximaal 150 pk voorzien. Jeanneau geeft voorlopig geen gegevens vrij over snelheid, verbruik of vaarbereik.
Voor het nieuwe model werd ook de rompvorm herwerkt. De boeg blijft smal en scherp, in lijn met het bestaande Cap Camarat-profiel. Volgens de werf moet de aangepaste architectuur zowel het gebruiksgemak als de veelzijdigheid van de boot ondersteunen. Onafhankelijke vaartests zullen later moeten uitwijzen hoe de nieuwe romp zich in uiteenlopende omstandigheden gedraagt.
Compact en vervoerbaar
Met een romplengte van 5,74 meter en een totale lengte van 5,94 meter zonder zwemplatformen blijft de Cap Camarat 6.0 CC net onder de grens van zes meter. Met de optionele platformen neemt de lengte toe tot 6,78 meter. De maximale breedte bedraagt 2,32 meter en de diepgang van de romp 0,47 meter.
Die compacte afmetingen zijn niet alleen van belang op het water. De boot kan volgens Jeanneau in een 40-voetcontainer worden vervoerd en is door zijn breedte ook geschikt voor transport op een trailer. De lengte van minder dan zes meter speelt bovendien in op specifieke markt- en registratievereisten in Spanje.
De brandstoftank heeft een inhoud van 136 liter. De voorlopige technische gegevens vermelden nog geen gewicht, maximaal aantal opvarenden of CE-ontwerpcategorie. Het ontwerp is van Jeanneau Design en Sarrazin Design.
Aqua-top als drijvend platform
Een opvallende optie is de zogenoemde Aqua-top. Dat is een drijvend element dat tijdens het varen boven op de T-top wordt meegenomen. Voor anker kan het te water worden gelaten en als bijkomend lig- of speelplatform worden gebruikt. Daarmee benut Jeanneau een plaats die tijdens het varen doorgaans weinig functioneel wordt gebruikt.
Daarnaast is er een ambiancepakket, eveneens geïnspireerd op de Cap Camarat 9.0 CC. Dat omvat onder meer een zwartgelakt zesspaaks stuurwiel, een glanzend zwart dashboardpaneel, extra opbergruimte, comfortschuim op de rugleuningen en een aangepaste vloerafwerking.
Ook visueel wordt de reeks bijgewerkt. Naast de klassieke uitvoering komt er een lichtblauwe rompkleur, gecombineerd met Baltic/Iceberg-bekleding. De merknaam Jeanneau staat voortaan nadrukkelijker op de romp, terwijl Cap Camarat als herkenbare signatuur bij de boeg wordt aangebracht.
De Cap Camarat 6.0 CC beleeft zijn publieksdebuut tijdens de Grand Pavois in La Rochelle, van 22 tot en met 27 september 2026. Prijzen en volledige definitieve specificaties zijn nog niet bekendgemaakt.
Voorlopige technische gegevens
- Lengte over alles: 5,94 m
- Lengte met zwemplatformen: 6,78 m
- Romplengte: 5,74 m
- Maximale breedte: 2,32 m
- Diepgang romp: 0,47 m
- Brandstoftank: 136 liter
- Maximale motorisering: 150 pk
- Ontwerp: Jeanneau Design / Sarrazin Design
