Zijn navigatiemiddelen in pleziervaart achterhaald?

uit S-100 brochure IHO

Afbeelding uit brochure IHO

Zowel papieren nautische navigatiekaarten als de plotters met hun sofware gebruikt in de pleziervaart lijken aan het einde van hun bestaan te komen.

De evolutie van papieren kaarten naar digitale exemplaren is een evolutie die niet te stoppen is. Papieren kaarten werden pixels. Nu worden die pixels slimmer…

De huidige S-57 ECDIS kaarten worden vervangen door S-100-gebaseerde ECDIS. Dit verandert de huidige kaartweergave in een gelaagd gegevenscanvas, zodat bemanningen officiële ENC’s naast hoge resolutie bathymetrie, realtime waterstanden, stromingen en navigatiewaarschuwingen op één plek kunnen zien. Ook de communicatiemiddelen kunnen worden geïntegreerd.

Vanaf 1 januari 2026 mogen schepen S-100 ECDIS gebruiken en vanaf 1 januari 2029 moeten alle nieuwe ECDIS-installaties voldoen aan de nieuwe prestatienormen.

Impact op de pleziervaart

Tot op heden weten we nog niet wat de vernieuwingen teweeg zullen brengen in het gebruik van de navigatiemiddelen die worden geïnstalleerd op pleziervaartuigen. Gaan er nieuwe reglementen volgen voor iedereen, of alleen voor de commerciële yachting?

De meest gebruikte navigatiesoftware op onze plotters heeft al jaren te kampen met het uitblijven van regelmatige updates. Deze navigatiemiddelen zijn nu al voor een deel onbruikbaar omdat ze niet de dagelijkse updates krijgen.

En dan spreken we nog niet over de kostprijs van een volledig nieuwe S-100 installatie. Wellke leverancier zal het wagen om de nieuwe trends aan te passen? We volgen dit nauwgezet op…

Een overzicht van een S-100 ECDIS

S-100 ECDIS is niet zomaar een kaartdisplay; het is veel meer. De basiskaart blijft hetzelfde, maar het gaat meer lijken op een app waarop heel wat plugins kunnen worden gekoppeld. Hierdoor wordt een beeld weergegeven aanpasbaar aan situaties om duidelijke informatie te bekomen die je op dit moment relevant zijn.

De bestandsgroottes van S-100 zullen wel verdubbelen tot soms 10 MB ten overstaan van de S-57 bestanden die gelimiteerd zijn naar 5 MB. De plugins krijgen de naam van S-101, S-102, S-104, enz..

De voornaamste plugins:
S-101 is de belangrijkste kaartlaag en vervang de S-57.
S-102: zeebodem in een hoge resolutie.
S-104: waterpeil
S-111: oppervlakte stromingen
S-124: integratie van navigatiewaarschuwingen
S-127: verkeersbeheer
S-129: diepte onder de kiel
S-131: haveninfrastructuur

Hoe het vandaag de dag werkt: “Dual fuel” ECDIS kan tijdens de overgang S-57- en S-100-producten naast elkaar weergeven. In de overgang kan men een S-100-compatibele, dual-fuel ECDIS gebruiken en bevestig de eerste S-100-lagen die u ondersteund wil hebben.

Bronnen:
IHO brochure
Marinepublic.com
S-57 – S100