De toegankelijkheid van de Stadshaven Antwerpen is voor de scheepvaart en inzonder de pleziervaart van en naar de jachthavens, reeds geruime tijd bemoeilijkt door defecten aan diverse kunstwerken. De Stadshaven doet er in samenwerking met De Vlaamse Waterweg en de Haven van Antwerpen-Brugge al het mogelijke aan om de hinder te beperken.
Dat niet iedereen hier erg mee opgezet is lijkt evident, maar als we voor volgend jaar optimaal moeten kunnen genieten van allerlei evenementen – o.a. de Tall Ships Races in juli 2026 – dan moet er nu als het ware door een zure appel worden gebeten.
Actuele toestanden (dd 10/10/2026)
Herstel Mexicobruggen
De beide Mexico-bruggen zijn al geruime tijd defect. Momenteel staan beide bruggen open waardoor ze gestremd zijn voor het landverkeer. Een belangrijk voordeel hierbij is dat ze vrije doorvaart verlenen aan de scheepvaart, met name de passagiersvaart en pleziervaart met bestemming jachthaven Willemdok.
Op deze manier blijft de toegang tot de Jachthaven Willemdok gegarandeerd via de omvaartroute door het Asia- en Houtdok. Dit is essentieel nu de Siberiabruggen gestremd zijn in het kader van de bouw van de Kanaaltunnels en de renovatie van de zuidelijke Siberiabrug door de Haven van Antwerpen-Brugge.
Echter tijdens de periode van maandag 20 oktober 2025 om 08u00 tot vrijdag 31 oktober 2025 om 18 uur zullen de bruggen gesperd zijn voor de scheepvaart. Ondervaart is mogelijk maar niet op 20 en 21 oktober 2025.
Afhankelijk van de vorderingen van de werkzaamheden zullen beide bruggen in open stand worden gezet tijdens het weekend van 25 en 26 oktober 2025.
Londenbrug – Antwerp Marathon 2025
Tijdens de evenement Antwerp Marathon van 19 oktober 2025 is er tevens een stremming van de Londenbrug die toegang geeft naar de Jachthaven Willemdok.
Na afloop van het evenement worden, ten behoeve van de pleziervaart, volgende draaitijden voorzien met als referentietijden 18u45, – 20u00 – 21u30 – 22u30 – 23u30.
Watersporters die willen afstemmen op passages door andere bruggen of sluizen dien hier rekening mee te houden. Meer informatie eveneens te bekomen bij de havenmeester van Jachthaven Willemdok.
Info:
Kattendijksluis
Door een defect aan de Kattendijkbrug – die onder verantwoordelijkheid van De Vlaamse Waterweg valt – is het scheepvaartverkeer die de sluis wil gebruiken voor geruime tijd gesperd.
Omdat sommige jachten omwille van hun parameters hierdoor geen toegang meer krijgen tot de jachthavens in de Stadshaven heeft de stad er bij De Vlaamse Waterweg op aangedrongen om uitzonderlijk enkele schuttingen te voorzien met de nodige technische ondersteuning van de technische diensten van De Vlaamse Waterweg.
Zo konden er in september een 5-tal schuttingen voorzien worden in functie van de jachthavens en de pleziervaart, het innemen van de winter ligplaatsen..
Een eerstvolgende schutting zal specifiek voorzien worden voor de pleziervaart op zaterdag 18 oktober 2025 gedurende een tijdvenster van 15u30 en 17u00.
Dit in het kader van de Antwerp Race. De schuttingen zullen evenwel in beide richtingen gebeuren. Contacteer het gewone VHF-kanaal 69 en verwittig minimum 24 uur vooraf op +32.3.227.30.99.
Er volgen nog extra doorvaarten in november en december 2025. De exacte data worden nog tijdig gecommuniceerd.
Voor diegenen die onder de bruggen van het Albertkanaal kunnen varen, blijft de omvaarroute langs de sluizen en door de commerciële zeehaven, Haven van Antwerpen-Brugge, van kracht volgens de geldende voorwaarden.
Luikbrug
De doorvaart van en naar het Asiadok vanaf het Albertkanaal gebeurt via de werfbrug Luikbrug dewelke draait in functie van de passageplanning als toegang tot de Stadshaven voor de scheepvaart.
In combinatie met de beurtelingse doorvaarten op het Albertkanaal zal deze worden geopend op aanvraag op VHF 5.
De opening is dus ook gekoppeld aan de passageplanning op het Albertkanaal; via VHF 5 of telefonisch: +32 3 229 72 31.
Ter informatie de VTS-sectoren in de Haven van Antwerpen:
-VTS-sector Polder: VHF 2
-VTS-sector Donk: VHF 22
-VTS-sector Weel: VHF 62
-Passageplanner Oosterweel: VHF 5
Foto’s © Georges Janssens
